Written by Administrator
Friday, 26 November 2010 00:07
Wasz wspaniały admin jednak dał radę i forum znów działa.
Wszelkie problemy zgłąszamy do Wasyla gdyż Misieq się dziołcha narodziła więc dość zrozumiałe że nie należy go zajmowac głupotami.
pzdr
WASyL |
| Last Updated on Friday, 26 November 2010 00:10 |
Written by Administrator
Wednesday, 24 November 2010 23:08
Z powodów technicznych i bezpieczeństwa forum zostało wyłączone, jeśli ktoś ma ochotę zapoznać się ze szczegółami zagrożeń zapraszam: http://www.phpbb.com/community/viewtopic.php?f=14&t=2111068
W tym czasie zapraszamy na Facebook gdzie znajduje się profil FKP http://www.facebook.com/#!/pages/Fbody-Klub-Polska/207086757034
pzdr |
| Last Updated on Wednesday, 24 November 2010 23:10 |
| 8-10/10 ZLOT NA ZAKOŃCZENIE SEZONU
|
|
Written by Vinetou
Friday, 01 October 2010 11:13
Zapraszamy na zakończenie sezonu 2010, które w tym roku odbędzie się w dniach 8-10/10. Inaczej jak w latach poprzednich, spotkamy się w Waligórze pod Radomiem w Motelu u Grubego. Wszyscy klubowicze oraz posiadacze fbody - przybywajcie. Będziemy świętować w jedynym, niepowtarzalnym 'FKP style'. To nie jest impreza na mlecznych wąsów i mięczaków. Wszyscy inni będą mile widziani!
Więcej szczegółów znajdziecie tutaj: http://www.fbody.org.pl/forum/viewtopic.php?f=40&t=20532 Formularz do zapisu: http://www.fbody.org.pl/nowe_zloty/index.php Zarząd FKP |
| Camaro Z28 w drugiej połowie 2011
|
|
Written by Vinetou
Friday, 01 October 2010 10:46
W trakcie targów motoryzacyjnych we Frankfurcie, przedstawiciel GM potwierdził rozpoczęcie produkcji Camaro Z28 w drugiej połowie 2011. Z28 technicznie jest gotowe już od początku tego roku aby wejść do produkcji, jednak kłopoty finansowe koncernu spowodowały, że ten projekt odłożono. Oto garść informacji na temat nowego Z28: 1. Silnik to 6.2 V8 wspomagany superchargerem, znany z Cadillacka CTS-V 2. Moc: 556 hp i 747 NM (!) Z28 ma być przy tym ok. 150 kg lżejszy niż CTS-V, zatem należy spodziewać się przyspieszenia 0-60mph w czasie ok 4 sekund oraz ok 300 km/h prędkości maksymalnej, która i tak zostanie ograniczona elektronicznie do 250 km/h. "Zetka" najprawdopodobniej będzie oferowana wyłącznie z sześciobiegową przekładnią manualną. Zewnętrznie nie będzie rewolucji. Auto będzie stało na 20" kołach, będzie miało nieco zmodyfikowany grill, większy wlot powietrza na masce, oznaczenia na błotnikach, nieco zmieniony tylni zderzak i wyższy spojler na klapie bagażnika. Szacuje się, że cena Z28 będzie wyższa od SS o min. 8.000 USD ale na pewno nie zbliży się do cen Corvette. GM chce aby Camaro pozostało pony carem dla średnio-zamożnych klientów. Z28 ma szansę stać się autem niezwykle pożądanym przez fanów marki oraz ma wszelkie zadatki by zostać w przyszłości klasykiem jak jego starsi bracia. źródło: GM, camaro5.com |
| Last Updated on Friday, 01 October 2010 10:50 |
| 2010 Yenko Chevrolet Camaro Prototype
|
|
Written by Administrator
Tuesday, 02 March 2010 17:09

W latach 60. Don Yenko był odpowiedzialny za wiele szybkich aut ‘made by GM’ – w zasadzie niemal wszystkie od Corvair aż do Camaro mają extra osiągi i poprawione prowadzenie dzięki projektowi zwanemu GM Central Office Production Order (COPO), który pomógł Yenko przerabiać specjalnie zamówione modele w legendy. Pięćdziesiąt lat później, General Marketing Capital Incorporated (GMCI) zakupiło prawa do używania nazwy Yenko i zamierza wskrzesić auta z pod tego znaku za pomocą odpowiednio wzmocnionego i wystylizowanego Camaro SS 2010.
W tym przypadku Faza I pomysłu jest napędzana doładowanym V8 z intercoolerem, produkującym 600 koni. Do tego dodany został system wydechowy Magnaflow, sześciobiegowa przekładnia Tremec z krótkim shifterem Hurst i mocny, szeciotłoczkowy zestaw hebli. Na tą chwilę jest to wszystko co wiadomo o tym projekcie, niemniej jednak już wiadomo, że ma powstać Faza II i Faza III z jeszcze tłustszymi upgrade’ami.
Auto jest opatrzone malowaniem i emblematami Yenko Super Car, 22” felgami z aluminium. Wewnątrz oczywiście skóra z wyhaftowanymi na zagłówkach emblematami „sYc”, dywaniki oraz listwy progowe również oznakowane „sYc”.
Prototyp auta został zaprezentowany publicznie podczas targów SEMA w Las Vegas pod koniec 2009 roku. Niestety GMCI nie podało jeszcze czy i kiedy rozpocznie produkcję tego cacuszka.


by JAKE HOLMES AND JON YANCA Źródło: http://www.caranddriver.com |
| Last Updated on Tuesday, 02 March 2010 17:13 |
| Oficjalne rozpoczęcie sezonu 2010 - zlot
|
|
Written by Administrator
Tuesday, 02 March 2010 17:03
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami przedstawiam bardziej szczegółowe dane dotyczące programu zlotu na rozpoczęcie sezonu 2010. Miejsce tradycyjne czyli Suchy Bór, 4 dni wspólnej majówki 30 kwiecień - 3 maj - 2010. Informacja jak zwykle z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby nie było zgrzytania,że nikt nie wiedział i nie zdążył odłożyć drobnych. Napewno zdążycie zarezerwować czas i środki.
Miejsce spotkania i nocleg na ośrodku wypoczynkowy w Suchym Borze pod Opolem
http://www.obiektyturystyczne.pl/najlepsze.noclegi/5130,suchy-bor,hotel-osrodek-wypoczynkowy-w-suchym-borze-w-opolskim;opolskie/
, mapa dojazdu na dole w/w strony.
położenie: GPS N: 50° 39' 7" E: 18° 2' 17"
Tradycyjne co roczne rozpoczęcie sezonu z małym pakietem atrakcji, żeby nie było,że tylko pijemy herbatę. Zlot tegoroczny również w klimacie południowym, czyli kiss my rebel ass!
- dzień pierwszy: Rozpoczynamy w piątek 30 kwietnia od godziny 17, czekamy na uczestników, rozpalamy małe ognisko, spotykamy się po przerwie zimowej więc napewno będzie sporo tematów do omówienia przy szklaneczce zmrożonej herbaty
- dzień drugi: sobota 1 maj, skoro święto pracy to do pracy trzeba zagonić nasze V8 i hmmm V6. Tradycyjny dzień na lotnisku, wyruszamy ok. godziny 11 rano do Kamienia Śląskiego aby sprawdzić co tam wyczarowaliście przez zimę w garażach. Będzie aparatura pomiarowa do 1/4, palenie lacia oraz jeżeli Wasyl coś przewidział to również inne konkurencje. Szczegóły napewno wkrótce. Popołudniu powrót i wieczorne ognisko oraz szklaneczka zimnego napoju.
- dzień trzeci: niedziela 2 maj, w tamtym roku strzelaliśmy z ostrej amunicji i nie mogliśmy postrzelać do siebie. W tym roku to się trochę zmieni, nie będzie ostrej amunicji tylko kulki z farbą ale za to będziemy mogli postrzelać do siebie nawzajem i wyjaśnić kilka zimowych nieporozumień. Jesteśmy cały dzień na poligonie wosjkowym w podopolskim Winowie, ok. 12 km. od Suchego Boru. Małym kruzem przejedziemy na poligon, gdzie do dyspozycji będziemy mieć kilka scenariuszy gry w Paintball ( odbicie zakładnika, zdobycie flagi,etc,etc) w otoczeniu bunkrów, lasu i klimatu poligonu z prawdziwego zdarzenia. Do tego przewidziane jest ognisko,miejsce dla kibiców którzy nie będą zainteresowani udziałem w grze, można zabrać własne kiełbaski i napoje, powinny być rozstawione namioty w razie jakiegoś deszczyku. Ideą poligonu jest fakt, że nawet lekka niepogoda nie przeszkodzi w zabawie, organizator zapewnia mundury, gogle,ochraniacze,karabinki,amunicje. To jeszcze nie wszystko, ponieważ dla zainteresowanych będą również quady i jazda na poligonie w warunkach polowych. Można będzie wybrać sobie jedną z opcji albo skorzystać i z paintball'a i z jazdy quadem i oczywiście te dwie opcje polecamy. Po całodziennym trudzie na poligonie wracamy do ośrodka na ognisko lub grilla i herbatke.
- dzień czwarty: poniedziałek 3 maj. No cóż, czas wracać do domu, ale to nie koniec dobrych imprez, przed nami kilka fajnych zlotów i Cannonball Klubowy, więc jeszcze się spotkamy. W imieniu Zarządu Fbody Klub Polska serdecznie zapraszam na zlot rozpoczęcia sezonu FKP.
Czas o kosztach. Ponieważ nie jest to zlot rocznicowy więc różnie to może być z dofinansowaniem, zobaczymy jaki będzie stan kasy. Napewno nie będzie imprez z koncertami i wypasionych biesiad więc i koszty zlotu będą mniejsze. Wyżywienie we własnym zakresie jak i napitek więc każdy ma wolną ręke, nocleg wiadoma sprawa oraz udział w imprezach dodatkowych. Szacunkowe koszty będą mniej więcej takie:
- nocleg - ok. 90 zł osoba za zlot
- lotnisko - narazie niewiadoma ale będziemy starali się zmieścić w bardzo rozsądnej kwocie, być może klubowicze free.
- paintball - proponuje bogatszy pakiet kulek czyli 80 zł/osoba, za to jest 500 kulek i przynajmniej ok. 4 godzin dobrej zabawy, do tego oczywiście umundurowanie i potrzebny sprzęt. Można skorzystać z pakietu 200 kulek za 60 zł ale w tym wypadku nie ma sensu, 20 zł różnicy i sporo zabawy mniej. Zwłaszcza,że nie będziemy bez sensu strzelać do siebie tylko będziemy mieć zorganizowane ciekawe scenariusze.
- quady - 1 godzina wypożyczenia 1 szt quada to 100 zł, łatwo więc policzyć. Im więcej chętnych tym taniej, chłopaki dysponują w razie czego 5-cioma quadami więc można zorganizować przejazd grupowy. Np. 5 quadów na 3 godziny to jest 1500 zł i podzielmy to przez np. 30 osób, każdy pojeździ do woli i cenowo drogo nie wyjdzie.
Wszystkie liczby to narazie koszty orientacyjne i być może uda się aby "zeszły" w dół. Napewno sporo zależy od ilości chętnych osób. Niedługo powinien być gotowy formularz zapisu na zlot, link wstawimy tak szybko jak będzie to możliwe. Tymczasem macie czas aby przemyśleć co Was interesuje i 5 miesięcy aby przygotować się do zlotu. Przekażcie temat innym zainteresowanym osobom z forum i Klubu jeżeli macie jakiś kontakt i zapraszamy do swobodnych dyskusji. Konkretne szczegóły postaramy się przekazać Wam jak najszybciej. Śledźcie ten wątek na forum: http://www.fbody.org.pl/forum/viewtopic.php?f=40&t=214&start=0
Wasz Prezio |
| Last Updated on Tuesday, 02 March 2010 17:14 |
|
|